被動(dòng)房之家
www.7rcz3.cn
 
聯(lián)系方式
 聯(lián)系方式
手機(jī)電話:18618173826
電子信箱:chtyjy@126.com
辦公電話:010-57183865
聯(lián)系人:周懿

【第九課】 基座? 低成本多層被動(dòng)式住宅

2018-05-11 09:17來源:建學(xué)叢書增刊《低成本多層被動(dòng)式住宅》作者:董小海


第九課:基座


在采暖表皮之外是“不采暖車庫”和“不采暖地下室”。為盡可能的減少熱損失,對(duì)于所有接觸不采暖建筑部件的承重墻基座進(jìn)行熱分離尤為重要。熱分離是通過不同的產(chǎn)品或者通過放置兩塊約40cm高的輕質(zhì)混凝土砌塊,或最好是通過連續(xù)的,不間斷的保溫材料完成的。


在使用輕質(zhì)混凝土或連續(xù)的保溫材料進(jìn)行熱隔離時(shí),為分散承重,會(huì)按照一定間距設(shè)置需要時(shí)增加配筋的“鋼筋混凝土腳柱“。這就是說,建筑物是立在“短柱基座”上,下文稱為“鋼筋混凝土腳柱”。


通常地下停車場(chǎng)的頂部包裹約35cm厚的保溫,此情況下地下停車場(chǎng)頂部的熱導(dǎo)系數(shù)可以達(dá)到0.095W/m2K。如果沒有避免熱橋的相應(yīng)措施,這個(gè)厚度的保溫是毫無意義的,通過熱橋必然損失巨大的熱能。


根據(jù)建筑物高度,用途和建造方式,地下室墻體通過“腳柱”所承受的重量是不同的。對(duì)于大的多層住宅建筑,“腳柱”長(zhǎng)度甚至可達(dá)內(nèi)外承重墻長(zhǎng)度的30%,于此須進(jìn)行考量,是否一個(gè)挑出式的保溫是明智的解決方式。原則上,優(yōu)先考慮增加配筋及增加腳柱面積。


特別對(duì)于較大的建筑物,應(yīng)將地震的影響同其所產(chǎn)生的側(cè)推力作為極限因數(shù)參考。由于建筑這部分對(duì)于承重是不可減少的且對(duì)于建筑物的穩(wěn)定性有深遠(yuǎn)影響,須對(duì)此處的熱橋現(xiàn)象有意識(shí)的忽略或者通過替代措施來平衡。


“腳柱”應(yīng)由鋼筋混凝土建造,建造方式類似于普通柱子。均勻分布的鋼筋由鋼箍捆扎成小柱子。這種均勻分布可將力傳導(dǎo)到“腳柱”之上。而對(duì)于自重較輕的建筑物,例如獨(dú)戶家庭住宅,可以采用無腳柱僅通過輕質(zhì)混凝土或者其它產(chǎn)品構(gòu)筑,藉此獲得較好的保溫。


盡管腳柱在靜力學(xué)和熱力學(xué)角度或多或少的點(diǎn)狀效果,但是此薄弱環(huán)節(jié)仍被理解為線狀熱橋。這樣闡述的優(yōu)點(diǎn)在于,其影響可以直接通過以W/mK為單位墻體長(zhǎng)度進(jìn)行計(jì)算而不需要依賴“腳柱”自身的靜力學(xué)幾何參數(shù)來單獨(dú)計(jì)算。


18.jpg

圖18 XPS墻基剖面。

其以長(zhǎng)度為計(jì)算單位的熱導(dǎo)系數(shù)為Ψ=-0.026W/mK(無熱橋)。
有熱隔離與無熱隔離措施情況下透過XPS的采暖需求差值△HWB=3.52kWh/m2a。【S&P】


19.jpg

圖19 輕質(zhì)混凝土墻基剖面(左)與其彩色等溫線的熱成像(右)。

其以長(zhǎng)度為計(jì)算單位的熱導(dǎo)系數(shù)為Ψ=0.0001W/mK(無熱橋)。有熱隔離與無熱隔離措施情況下透過XPS的采暖需求差值△HWB=3.36kWh/m2a?!維&P】


為預(yù)防底部上升的潮汽,在輕質(zhì)混凝土砌塊的下方應(yīng)該設(shè)置一道防潮層。外墻防潮層應(yīng)抬升至輕質(zhì)混凝土砌塊之上。這兩道防潮最好是搭接的,但實(shí)際上很難實(shí)施,因?yàn)楸∧?dǎo)致澆筑模板被擠開。


圖20展示,通過承重墻轉(zhuǎn)變?yōu)榈摹澳_柱”后在其間增設(shè)的保溫形成了無熱橋狀態(tài)。等溫線(同溫度的線)顯示在把角區(qū)域亦觀察不到通過墻體產(chǎn)生顯著損耗。而不可避免的“腳柱”熱橋必須通過整個(gè)建筑物熱效質(zhì)量來平衡。


基座區(qū)域的密封措施以及連續(xù)的保溫構(gòu)成了氣密層。因此在氣密測(cè)試之前,這道密封應(yīng)該以已經(jīng)完工。出于防火要求在保溫層上用自粘密封膠帶保護(hù)或在保溫上抹灰。樣板間氣密測(cè)試前須對(duì)相關(guān)區(qū)域“腳柱”進(jìn)行內(nèi)墻抹灰。


20.jpg

20 鋼筋混凝土腳柱的模型

【W(wǎng)ZT有限責(zé)任公司】


圖21-22.jpg

圖21(左) 鋼筋混凝土腳柱的鋼筋,旁邊為兩道輕質(zhì)混凝土砌塊【S&P】

圖22(右) 在鋼筋混凝土腳柱和輕質(zhì)混凝土砌塊之上的墻體扎筋【S&P】


圖23-24.jpg

圖23(左) 地下車庫黑色密封的上方可以看到在2道輕質(zhì)混凝土砌塊之間的鋼筋混凝土腳柱【S&P】

圖24(右) 腳柱及XPS層


本文摘自建學(xué)叢書增刊《低成本多層被動(dòng)式住宅》,綠色建筑研習(xí)社已取得本書連載授權(quán),轉(zhuǎn)載必究。建學(xué)建筑與工程設(shè)計(jì)所有限公司致力于綠建及超低能耗建筑設(shè)計(jì),現(xiàn)已建成和在建PHI認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目共4項(xiàng)。


【未完待續(xù),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注】


固原市| 无为县| 宝兴县| 牟定县| 金寨县| 邻水| 嵩明县| 通河县| 色达县| 琼海市| 即墨市| 鲁山县| 黄浦区| 泊头市| 沾益县| 望都县| 龙里县| 晋宁县| 靖边县| 宁都县| 祁连县| 邻水| 佳木斯市| 潼关县| 顺昌县| 无棣县| 偃师市| 曲松县| 合水县| 宜都市| 巴林右旗| 金塔县| 濉溪县| 文安县| 白河县| 碌曲县| 长寿区| 南充市| 盈江县| 临海市| 界首市|