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廣州地鐵三號線東延段廣州新城停車場維修樓

2024-08-16 13:41來源:綠色建筑研習社
文章附圖




廣州地鐵三號線東延段廣州新城停車場位于亞運大道以北,主要承擔三號線配屬車的停放、編組和日常維護保養(yǎng)等工作,總用地面積約22.01公頃,停車場用地面積約15.27公頃,包括維修樓、派出所、運轉(zhuǎn)樓等核心設(shè)施。停車場內(nèi)的維修樓被中國建筑節(jié)能協(xié)會授予“近零能耗建筑”認證,成為全國首個獲得“綠建三星”“近零能耗”雙認證的地鐵建筑。


維修樓作為車輛基地內(nèi)的標志性高層民用建筑,集綜合辦公維修、司乘休憩空間及后勤安保功能于一體,總建筑面積約1.65萬平方米,地上十二層,地下一層。該樓充分利用可再生能源,獲得“綠建三星”和“近零能耗建筑”雙認證。


廣州地鐵三號線東延段廣州新城停車場維修樓2.jpg


維修樓在設(shè)計階段便充分考慮節(jié)能需求,優(yōu)化建筑朝向與布局,最大化利用自然采光通風,減少人工照明和空調(diào)需求,此外,采用高效low-e中空玻璃,具有優(yōu)異的隔熱效果和良好的透光性。同時,優(yōu)化建筑自遮陽系統(tǒng)、合理控制各朝向窗墻比,有效降低夏季進入室內(nèi)的太陽輻射熱。


廣州新城停車場維修樓3.jpg


為了節(jié)省空調(diào)系統(tǒng)能耗,維修樓屋面設(shè)置了太陽能光伏板發(fā)電系統(tǒng),將自然界的陽光轉(zhuǎn)化為電能,同時也吸收太陽光輻射熱能,降低頂層室內(nèi)環(huán)境溫度。樓內(nèi)也引入高能效的多聯(lián)機空調(diào)系統(tǒng)、高效新風熱回收系統(tǒng),顯著降低了建筑運行能耗水平,同時還設(shè)置了智能照明系統(tǒng),實時監(jiān)測室內(nèi)光線強度、人員活動情況以及外部自然光的變化,智能調(diào)整照明輸出,實現(xiàn)自然光與照明的動態(tài)互補,有效降低燈具能耗。


廣州新城停車場維修樓4.jpg


經(jīng)專業(yè)機構(gòu)評測,廣州新城停車場維修樓項目建筑本體節(jié)能率達49.89%,可再生能源利用率41.91%,綜合節(jié)能率高達71.92%,節(jié)能降碳效果處于國內(nèi)同類建筑領(lǐng)先地位。此外,停車場對標近零碳建筑標準預(yù)留了零碳條件,后續(xù)在引入綠色電力后,將具備軌道交通首個零碳建筑的基礎(chǔ)。

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