瓊海市博鰲鎮(zhèn)東嶼島，一座綠色低碳小島，正在“拔節(jié)生長(zhǎng)”。樹(shù)林掩映之下，許多建筑裝上了“帽檐”，穿上了“大衣”。這種遮陽(yáng)體系設(shè)計(jì)，可有效降低室內(nèi)溫度，“只為減少哪怕‘一度電’的消耗”。這只是東嶼島推進(jìn)博鰲零碳示范區(qū)建設(shè)的一角。2022年，住建部與海南省決定共同創(chuàng)建零碳示范區(qū)，推進(jìn)海南國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，首個(gè)示范區(qū)選址博鰲東嶼島。
無(wú)人駕駛公交，可實(shí)現(xiàn)定站不定線的自動(dòng)駕駛按需公交服務(wù)
海南省住建廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之所以選擇在博鰲東嶼島建設(shè)零碳示范區(qū)，不僅是因?yàn)檫@里區(qū)位條件好、要素豐富、生態(tài)本底良好、業(yè)主單一，而且，作為博鰲亞洲論壇永久會(huì)址，博鰲東嶼島是中國(guó)向世界展示“雙碳”發(fā)展理念的重要窗口。博鰲東嶼島零碳示范區(qū)的建設(shè)，將致力于為海南未來(lái)打造低碳城市提供可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，為世界可持續(xù)發(fā)展提供“中國(guó)樣本”。那么，究竟何為“零碳”?如何實(shí)現(xiàn)“零碳”?日前，海南日?qǐng)?bào)記者走進(jìn)瓊海博鰲東嶼島進(jìn)行相關(guān)采訪。
帶有屏幕的光伏電線桿，不僅可以照明，還能實(shí)現(xiàn)一鍵叫車、緊急呼救、可視對(duì)講等功能；是無(wú)人駕駛車輛的另一雙“眼睛”，可在道路交叉口實(shí)現(xiàn)人車路智能監(jiān)測(cè)與信號(hào)協(xié)同控制
改造“一望無(wú)際的綠”，預(yù)計(jì)碳匯可增加80%“看著這張圖，大家第一感覺(jué)是什么?”走進(jìn)東嶼島光大環(huán)境會(huì)議室，杭州園林設(shè)計(jì)院股份有限公司景觀所副所長(zhǎng)郭俊指著一幅航拍的東嶼島照片向臺(tái)下的工作人員拋出疑問(wèn)。“對(duì)，東嶼島位于熱帶區(qū)域，且已開(kāi)發(fā)建設(shè)多年，植物生長(zhǎng)良好?！煌麩o(wú)際的綠’是東嶼島的特點(diǎn)，但也恰恰是它的問(wèn)題?！惫≌f(shuō)。“一望無(wú)際的綠”為何成了需要改造的內(nèi)容?郭俊告訴海南日?qǐng)?bào)記者，東嶼島建設(shè)距今已有20余年，島內(nèi)原生植物人工化明顯，人工修飾和修剪造型痕跡重，犧牲了原有自然生態(tài)環(huán)境，一定程度上降低了植物碳匯能力，不符合當(dāng)前近自然、低維護(hù)、低投入、減碳固碳等強(qiáng)調(diào)生態(tài)自然的景觀營(yíng)造理念。改造修復(fù)過(guò)程中，將著力提升東嶼島植物碳匯能力，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)碳匯增加80%。
原來(lái)，“零碳”并非無(wú)碳，而是在一定的行政區(qū)劃內(nèi)，通過(guò)統(tǒng)籌規(guī)劃，應(yīng)用綠色能源替代等方法，抵消碳源，使排放中的二氧化碳和吸收的二氧化碳相當(dāng)，以此控制大氣中的二氧化碳含量?？梢?jiàn)，“零碳”并非不排碳，而是“碳收支”相抵的結(jié)果。
2022年，在住建部的支持和指導(dǎo)下，我省正式啟動(dòng)博鰲東嶼島零碳示范區(qū)建設(shè)。作為零碳示范區(qū)所在地，瓊海市組建了博鰲零碳示范區(qū)市級(jí)工作專班，編制完成了《海南博鰲零碳示范區(qū)項(xiàng)目實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)。瓊海市住建局局長(zhǎng)、博鰲零碳示范區(qū)瓊海市工作專班綜合辦副主任吳恩澤介紹，根據(jù)《方案》，博鰲零碳示范區(qū)項(xiàng)目計(jì)劃完成園林景觀生態(tài)低碳化、建筑綠色化、可再生能源利用等8個(gè)方面19個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)。走進(jìn)園林景觀生態(tài)施工現(xiàn)場(chǎng)，不少新添的鳳凰木、火焰木、木棉等觀花觀葉喬木已經(jīng)種下，這些樹(shù)木的共同特點(diǎn)便是碳匯能力更強(qiáng)，且花色繽紛。為了豐富整體空間顏色，林木下層還將增植翠蘆莉、九里香、米蘭等作物。在東嶼島南部，施工人員正對(duì)穿林而過(guò)、年久失修的木棧道進(jìn)行修復(fù)?！拔覀冞x用的修復(fù)材料是竹纖維，不僅低碳環(huán)保，也防腐防蟲(chóng)，適合在海南戶外使用。”中國(guó)光大環(huán)境(集團(tuán))有限公司項(xiàng)目經(jīng)理劉立銀告訴記者。木棧道與環(huán)島慢行系統(tǒng)相連，全長(zhǎng)5公里，建成后將成為碳匯展示路線。環(huán)島步行慢道沿途還設(shè)有電力座椅，可實(shí)現(xiàn)自主供給電力，為游客提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)以及無(wú)線充電。在樂(lè)美湖邊灘涂上，彎腰勞作的工作人員身旁，新種植的紅樹(shù)苗正在陽(yáng)光下輕輕搖曳。“未來(lái)，這里會(huì)是一片充滿綠意的世界。”劉立銀介紹，紅樹(shù)林不僅固碳能力強(qiáng)，還能凈化水質(zhì)，因此，補(bǔ)種紅樹(shù)林也是東嶼島零碳示范區(qū)生態(tài)修復(fù)的內(nèi)容之一。
大型儲(chǔ)能設(shè)備，在夜晚或光照不充足時(shí)，可供應(yīng)島內(nèi)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅安全性高，還能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)能量身定制“清涼”方案，“曬著太陽(yáng)掙電費(fèi)”俯瞰東嶼島，陸地面積約1.78平方千米，島上林地面積有限，要想實(shí)現(xiàn)零碳目標(biāo)，關(guān)鍵還要做減法，減少碳排放量。碳從哪里來(lái)?中規(guī)院專家梳理東嶼島碳排放來(lái)源后發(fā)現(xiàn)，空調(diào)是能耗大戶。為了減少空調(diào)使用頻率，項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為東嶼島“量身定制”了一套“清涼”方案：對(duì)島上建筑進(jìn)行通風(fēng)及隔熱系統(tǒng)改造。原理并不復(fù)雜。盡管海南夏季時(shí)間長(zhǎng)，日照強(qiáng)度大，但受季風(fēng)和對(duì)流影響，在通風(fēng)及陰涼處，氣溫會(huì)明顯降低。以博鰲亞洲論壇會(huì)址新聞中心為例，該建筑占地面積為6000平方米，是一棟東西向的建筑。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)結(jié)合建筑特點(diǎn)，利用自然風(fēng)壓在建筑內(nèi)部形成穿堂風(fēng)，同時(shí)使用特殊材質(zhì)玻璃幕墻對(duì)建筑進(jìn)行隔熱，有效降低建筑內(nèi)部溫度。東嶼島上，高爾夫球場(chǎng)配套建筑面積約2500平方米，這里通過(guò)安裝隔熱幕墻等措施，可有效降低建筑內(nèi)部溫度。減少能源消耗，還有一項(xiàng)重要舉措——光伏發(fā)電，通過(guò)利用清潔能源有效降低碳排放量。海南日?qǐng)?bào)記者了解到，目前東嶼島園區(qū)年均耗電量約1800萬(wàn)千瓦時(shí)。為節(jié)能減排，東嶼島零碳示范區(qū)建設(shè)計(jì)劃安裝分布式光伏板，裝機(jī)容量13.5兆瓦，年發(fā)電量約2000萬(wàn)千瓦時(shí)。也就是說(shuō)，項(xiàng)目建成后，東嶼島內(nèi)光伏發(fā)電不僅能自給自足，還略有富余，可以實(shí)現(xiàn)“曬著太陽(yáng)掙電費(fèi)”。為了確保建筑美觀，裝在屋頂?shù)墓夥逶谠O(shè)計(jì)上也綜合考慮了建筑本身的外觀與結(jié)構(gòu)，契合屋頂坡度。此外，為充分利用建筑空間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在不影響建筑透光的情況下，還設(shè)計(jì)了玻璃幕墻發(fā)電、遮陽(yáng)板發(fā)電、欄桿發(fā)電、連廊頂棚玻璃發(fā)電等。東嶼島上設(shè)置的儲(chǔ)能設(shè)備，則相當(dāng)于“充電寶”。國(guó)能(海南)新能源發(fā)展有限公司黨支部委員、副總經(jīng)理毛衛(wèi)華介紹，借助儲(chǔ)能設(shè)備，在夜晚或者天氣不好光照不充足的時(shí)候，島上所儲(chǔ)綠電也能供應(yīng)島內(nèi)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，該設(shè)備不僅安全性高，還能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)能。未來(lái)，每棟建筑或?qū)⒙?lián)入智慧微網(wǎng)，各個(gè)位置的太陽(yáng)能發(fā)電能統(tǒng)合進(jìn)入微網(wǎng)，保證電力供應(yīng)穩(wěn)定性。“項(xiàng)目建成后，島上可再生能源替代率可達(dá)100%，全島實(shí)現(xiàn)能源使用零碳排放?！表?xiàng)目施工方負(fù)責(zé)人表示。
穿林而過(guò)的木棧道，與環(huán)島慢行系統(tǒng)相連，建成后將成為碳匯展示路線
廚余垃圾、綠化廢棄物循環(huán)利用，更加綠色環(huán)保游覽東嶼島，細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，主要道路兩側(cè)、廣場(chǎng)綠地等戶外公共場(chǎng)所的垃圾桶，頭頂都有一對(duì)“翅膀”。瓊海市城投公司副總經(jīng)理劉麗文介紹，垃圾桶上的“翅膀”其實(shí)是光伏發(fā)電板。通電的垃圾桶可以做什么?靠近它時(shí)，它能自動(dòng)感應(yīng)打開(kāi)蓋子，方便使用者丟垃圾;遠(yuǎn)離它時(shí)，它能實(shí)現(xiàn)自我監(jiān)測(cè)，在垃圾桶空間不足時(shí)通知工作人員回收清理。除此之外，在“翅膀”的加持下，它還能實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)溫度、智慧掃碼、防夾手等功能。當(dāng)然，垃圾收運(yùn)只是第一步，更重要的是垃圾處理。針對(duì)東嶼島產(chǎn)生的廚余垃圾、園林綠化廢棄物等有機(jī)廢棄物，東嶼島零碳示范區(qū)項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)有機(jī)廢棄物處理設(shè)施，采用好氧發(fā)酵工藝，將每天的剩飯剩菜變廢為寶。好氧堆肥產(chǎn)品可用于土壤改良和島內(nèi)園林養(yǎng)護(hù)使用。據(jù)劉麗文介紹，目前該項(xiàng)目正加緊施工，建成后日均處理量可達(dá)9噸，可實(shí)現(xiàn)東嶼島內(nèi)資源循環(huán)利用，“相較以往由保潔人員進(jìn)行垃圾分類，再收運(yùn)至瓊海垃圾焚燒廠進(jìn)行焚燒處理的模式，這樣的垃圾處理方式不僅高效，而且更加綠色環(huán)保。”在用水方面，東嶼島零碳示范區(qū)也下了不少功夫。盡管東嶼島位于季風(fēng)區(qū)，降水量不小，但受限于面積，島內(nèi)所能儲(chǔ)蓄的淡水較少。對(duì)此，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)充分利用建筑屋頂、廣場(chǎng)既有線性排水溝，配套雨水調(diào)蓄設(shè)施，以強(qiáng)化雨水收集。建成后，調(diào)蓄雨水容積約200立方米。同時(shí)，東嶼島將對(duì)道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等公共空間進(jìn)行海綿化改造，將原有的硬化地面進(jìn)行改造，從下至上鋪設(shè)顆粒逐漸變小的透水土層，既提高步行舒適度，又提升雨水下滲和吸收能力，達(dá)到節(jié)約利用水資源的目標(biāo)。
裝在屋頂?shù)墓夥?，?jì)劃裝機(jī)容量為13.5兆瓦，年發(fā)電量約2000萬(wàn)千瓦時(shí)
實(shí)現(xiàn)集約化智慧化運(yùn)營(yíng) 打造示范區(qū)“中樞神經(jīng)”在博鰲亞洲論壇永久會(huì)址游客中心，停車場(chǎng)中立著一根根充電樁，這里是東嶼島內(nèi)外交通接駁點(diǎn)之一。博鰲零碳示范區(qū)建成后，島內(nèi)將實(shí)現(xiàn)新能源交通工具全覆蓋，燃油車將停在接駁點(diǎn)，游客可在接駁點(diǎn)乘坐電車上島游覽。當(dāng)然，“智慧交通”需要“智慧”的車，更需要“智慧”的路。為實(shí)現(xiàn)智能駕駛，東嶼島零碳示范區(qū)規(guī)劃建設(shè)25處自動(dòng)駕駛公交、按需專車乘降點(diǎn)，建設(shè)公交服務(wù)、物流配送、環(huán)衛(wèi)清運(yùn)調(diào)度平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)定站不定線的自動(dòng)駕駛按需公交服務(wù)，多模式門到門物流配送服務(wù)，以及全過(guò)程無(wú)人駕駛的環(huán)衛(wèi)清運(yùn)作業(yè)。哪怕是一根小小的光伏電線桿也大有“乾坤”。東嶼島上帶有屏幕的光伏電線桿不僅可以照明，還能實(shí)現(xiàn)一鍵叫車、緊急呼救、可視對(duì)講等功能。項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹，未來(lái)，無(wú)人駕駛車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將全面覆蓋東嶼島，而這些電線桿將是無(wú)人駕駛車輛的另一雙“眼睛”。它將在道路交叉口實(shí)現(xiàn)人車路智能監(jiān)測(cè)與信號(hào)協(xié)同控制，通過(guò)攝像頭、激光雷達(dá)等傳感設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)通過(guò)路口的車輛、行人，形成優(yōu)化信號(hào)控制信息，就可能發(fā)生的交通狀況對(duì)行人進(jìn)行提示與預(yù)警。在會(huì)場(chǎng)、酒店外側(cè)的步道，還將設(shè)有智慧互動(dòng)大屏。除了提供島上信息，它還是一面“體檢鏡”，它可采集行人信息，實(shí)現(xiàn)人體健康信息監(jiān)測(cè)以及治安事件的人臉識(shí)別。在博鰲亞洲論壇會(huì)議中心二層，將建設(shè)CIM+可視化零碳管理系統(tǒng)。這是整個(gè)東嶼島零碳示范區(qū)的“中樞神經(jīng)”，它將對(duì)全島碳排放總量、可再生能源消費(fèi)比重、人均用水量等數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，讓游客直觀感受碳排放的變化，同時(shí)也將集中展示博鰲零碳示范區(qū)智慧化運(yùn)營(yíng)技術(shù)應(yīng)用和成果。瓊海市委書(shū)記田志強(qiáng)表示，瓊海將搶抓機(jī)遇，用實(shí)干實(shí)政推動(dòng)省委、省政府各項(xiàng)工作部署落地生根、開(kāi)花結(jié)果，高標(biāo)準(zhǔn)打造博鰲“中國(guó)達(dá)沃斯”和博鰲東嶼島零碳示范區(qū)，為加快建設(shè)具有世界影響力的中國(guó)特色自由貿(mào)易港貢獻(xiàn)瓊海力量。
